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News Oktavia Co
ARC ENDURANCE 2022

ARC ENDURANCE 2022

Impressionen einer Erfolgsstory ...

ARC ENDURANCE 2022

ARC ENDURANCE 2022

Lohn der harten Arbeit: 2022 Klassendritter der Serie!

ARC ENDURANCE 2022

ARC ENDURANCE 2022

Gratulation!

ARC ENDURANCE 2022

ARC ENDURANCE 2022

8 h - Le Brno II | Die Finale Zieleinfahrt zu Platz 3!

Heisser Gummi am Boliden!

Heisser Gummi am Boliden!

Konstruktivismus vs. Realismus :-) Jedenfalls ist der Gasfuß ist ein großartiger Künstler!

Testserie Bruno im Herbst 2022

Testserie Bruno im Herbst 2022

Piloten und Crew vor dem 8 h Saisonfinale des ARC Endurance in Brünn.

6 h Le Most

6 h Le Most

06. September 2022 | Most!

6 h Le Most II

6 h Le Most II

9. Jini 2022 | Platz 2 in Most!

9. Jini 2022 | Platz 2 in Most!

Björn Dietrich und Wolfgang Kriegl

Carol Wittke

Carol Wittke

So sehen Sieger aus! Carol Wittke / Peter Fulin ESET V4 Cup - im Seat Cupra TCR

Carboniacup

Carboniacup

Keke Platzer im Cup Octavia in Front [Foto: Photo Belica]

Tests mit Top Pilot Keke Platzer

Tests mit Top Pilot Keke Platzer

Erste Tests mit unserem neu aufgebauten Cup Octavia RS III durch Top Pilot Keke Platzer am Pannoniaring liefen verheißungsvoll. Das Fahrzeug erreichte absolute Top Zeiten!

ESET V4 TCR Vizemeister 2018

ESET V4 TCR Vizemeister 2018

ESET V4 Cup Vizemeister 2018

OCTAVIA | Spielberg Red Bull Ring

OCTAVIA | Spielberg Red Bull Ring

Skoda Octavia RSIII - Cup Fahrzeug

Rollout des OFFLINE RACING BMW M3

Rollout des OFFLINE RACING BMW M3

Für das OFFLINE RACING Team richten wir die Trackday Betreuung mit dem BMW M3

ESET V4 Cup

ESET V4 Cup

Das erfolgreiche Yawspeed Kunden-Fahrzeug

Yawspeed | BMW M3

Yawspeed | BMW M3

YAWSPEED KNOW-HOW im legendären BMW M3 E92 Offline Racing

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

SKODA OCTAVIA CUP RSIII | 1984 ccm, 280 PS, 390 Nm

News M3
OFFLINE RACING

OFFLINE RACING

Mythos Motorsport: OFFLINE RACING - rund um Dr. Albert Niepel & Mag. Bernhard Kramer-Drauberg

YAWSPEED = YESpeed!

YAWSPEED = YESpeed!

Renault Clio | OFFLINE RACING

Renault Clio | OFFLINE RACING

Den Renault Clio haben wir für OFFLINE RACING zur Rennsemmel adaptiert.

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

Detail

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

280 PS, 390 Nm

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

Das Chassis unseres Cup-Octavia ist eingetroffen und wurde in den vergangenen Wochen neu aufgebaut. Demnächst steht der Renner für erste Tests zu Verfügung. Cockpit frei - Bewerbung via unterstehenden Link!!

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

SKODA CUP-OCTAVIA RS III

Detail

BMW M3 - E92 | OFFLINE RACING

BMW M3 - E92 | OFFLINE RACING

Trackday? Mieten sie den M3 ganz einfach!

BMW M3:

BMW M3:

... kontaktfreudiges Cockpit sucht schnelle Pilotin/Piloten :-)

YAWSPEED TEAM

YAWSPEED TEAM

Truck

Clio

Tauchen Sie ein, in die Welt des Rennsports

Rennstrecke & Technik

 

 

Unsere Heimat ist die Rennstrecke. Rennautos sind unsere Passion. Ob Trackday oder Rennen, bei uns ist jeder Racer gut aufgehoben.  

 

Wir bereiten eigene und Kundenfahrzeuge sorgfältig für den Einsatz auf der Rennstrecke vor. To finish first you need first to finish!  Wir sind ihr technischer Partner an der Rennstrecke !

 

Rent-a-Racecar 

 

Trackday oder Rennen, bei uns sind Sie richtig. Ganz egal ob Sie zum ersten Mal in einem Rennwagen sitzen oder schon Erfahrung damit haben.

Analyse und Coaching

 

 

Wir analysieren alles was Fahrer und Auto auf der Rennstrecke tun.  Wie effizient ist der Pilot am Gas und auf der Bremse? Nutzt er die Reifen optimal durch trail braking? Über- oder untersteuert das Auto? Diese und viele andere Fragen beschäftigen uns an der Rennstrecke. 

 

Unser Ziel ist es, Auto und Pilot schneller zu machen.  Unser Coach Keke Platzer ist dabei ein kompetenter Partner, der viele Erfolge auf der Rundstrecke und im Rallyecross vorzuweisen hat.

Aproppos Keke Platzer

Unser Coach ist ein Musterbeispiel für konsequente Arbeit an der Karriere:

Trotz vieler Widernisse habe ich nie aufgegeben voll am Eisen zu bleiben und Rennsport zu betreiben. Meine Erkenntnis:  zu einem erfolgreichen Racer gehört mehr als schnell im Kreis zu fahren! 1/3 ist das Können auf der Rennstrecke, ein weiteres Drittel ist die Sponsoren-Suche und -pflege und vor Allem die Medienarbeit!  Das letzte Drittel ist die physische und psychische Verfassung des Fahrers, die nur durch viel Training verbessert werden kann. Diese Einsicht und der Wille, es auch meinem Umfeld zu beweisen, ermöglichten mir etwas zu schaffen, was nur wenigen gelingt: Der Sprung vom Kart ins Rennauto!

Du schaffst es auch!  Stelle mir deine Frage dazu ...

Fahrercoaching mit Datenanalyse & Feedback

 

Wir arbeiten mit erfahrenen Rennfahrern und Gewinnern von Meisterschaften zusammen. Ziel ist es nicht nur, den Piloten schneller zu machen, sondern auch sein Gespür für das Fahrzeug mit den aufgezeichneten Daten in Einklang zu bringen.

 

Lassen sie sich bei Ihrer Arbeit im Auto von uns beobachten, messen und analysieren, so erhalten sie final ein aufschlussreiches Feedback.

Um das zu erreichen, zeichnen wir Daten des Fahrzeuges auf, während Sie es auf der Rennstrecke bewegen. Anhand dieser Daten ist es möglich ihre Fahrweise Runde für Runde zu analysieren.

 

Analyse von Key Performance Indikatoren: Bremspunkt, Einlenkpunkt, Schaltpunkt, Beschleunigung. All dies lässt sich auswerten, um Optimierung, hinsichtlich von Konstanz und Topzeiten zu erreichen.  

Am Ende des Tages werden Sie nicht nur das Auto besser kennen und einschätzen können, sondern auch Ihre fahrerischen Qualitäten verbessert haben.

 

> (Yaw)Speed ?

 

Spürst du schon den Speed, die Gerüche von Öl, Benzin und Reifengummi? Anrufen oder Schreiben! Wünsche mitteilen. Wir melden uns mit Programm & Angebot!

Keke_Platzer

Keke Platzer MA, Yawspeed-Instruktor, Motor-Journalist, Rennfahrer, Meister Suzuki Cup Austria 2016, Gesamt-Dritter Rallycross-ÖM, uvm.

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